随着市场竞争不断加剧，超豪华阵营也迎来新的变局时刻。为了稳固当前生存空间，玛莎拉蒂正在加快新车研发力度，试图以更为丰富的产品矩阵赢得更多消费者关注。日前，全新玛莎拉蒂GranCabrio海外路试谍照曝光，新车预计会在2023年下半年正式上市，其可被视为全新GranTurismo敞篷版车型。
此次全新玛莎拉蒂GranCabrio路试车外观部分被层层伪装材料覆盖，不过主体轮廓还是清晰可见。其整体观感极富动感属性，在众多运动套件加持下更显攻击性。前脸部分多边形中网以直瀑式结构填充，两侧三角式进气口层次感很强。其前包围离地高度有限，营造出贴地观感。异型大灯组冲击力很是突出，内嵌光源点亮之后照射效果不必担心。
全新玛莎拉蒂GranCabrio侧面则是充满赛车风格，造型上显得十分特别，线条运用层次感突出，可以有效降低行车时风阻系数。作为敞篷版车型，其黑色篷布较为吸睛，同时对外后视镜也进行黑化处理。新车或许会配备隐藏式门把手，超大五辐式轮毂强化机械感，搭配红色刹车卡钳，开在街上十分拉风。
全新玛莎拉蒂GranCabrio尾部则是宽大厚重，毕竟其需要收纳篷布，所以时尚感因此降低不少。尾灯组比较修长犀利，灯罩以黑化手法处理。后杠部分稍显扁平，双边共计双出排气结构是一大亮点，有效增强动感属性。
此次全新玛莎拉蒂GranCabrio内饰部分的信息并未曝光，不过其显然会走高端路线，对用料上十分讲究。但新车科技水准表现如何还需打上问号，毕竟玛莎拉蒂在此并未展现出色的发挥，可能在人机交互体验上比不上一些纯电车型。此外该车内部空间也比较有限，虽然悬架系统经过多轮调校，但是在经过一些凹凸路面时颠簸感会有些强烈。其会对驾驶辅助系统进行优化升级，缓解驾驶者行车压力，同时降低危险发生概率。
预计全新玛莎拉蒂GranCabrio将会搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，动力上拥有着充沛的性能支撑。该引擎大概率来自“Nettuno海神”系列，预计最大功率会区分两种调校，分别达到490马力与550马力。而为了迎合新能源大潮，同时推进玛莎拉蒂的电气化转型进度，后续全新玛莎拉蒂GranCabrio还会推出纯电版车型，搭载双电机，系统综合最大功率更是有望突破750马力，较之燃油版车型表现更为强悍。
总结
面对全新市场环境，一众车企都纷纷加快转型之路，借此增强在未来之战的竞争力。虽然体量上比较有限，但玛莎拉蒂在超豪华阵营当中的占有率还是非常可观，在全世界范围内都拥有一众拥趸。全新玛莎拉蒂GranCabrio的亮相，将会凭借前卫动感的颜值提升竞争力，动力输出上更是加分项，帮助该品牌抢占更多市场份额。
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