自动挡汽车的正确使用方法
在很多司机买车首选自动挡，认为自动挡操作方便，好上手容易开。但是自动挡的这四个挡位，能够将每个挡的用处都使用到位的司机是少之又少的。因此开好自动 挡不仅仅是指技术好，更重要的是指司机对于自动变速箱的使用是否合理。下面就来普及一下这N挡的四个大作用.
1.临时停车
车辆需要临时停靠，不花费很长时间时，例如短时间等人，可以采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长的话，还是建议熄火处理。
2.等待红灯
若刚遇上红灯需要等待一段时间时，我们可以选择挂N挡等红灯，因为此时在降低汽车油耗的同时，还不会加速变速箱的磨损，这是一个非常好的方式。但如果为短时间等红灯时，我们也可以直接选择留在D挡。
3.启动及停车
在启动和停车时也可以很好的将N挡使用起来。例如N挡起步，从N挡到D挡就要比P挡启动挂到N挡要经过R挡好得多。
4.拖车
车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时，我们必须要将挡位挂在N挡才可以进行。
很多车主图省事喜欢直接挂D挡一路开到底，直接挂D挡不是不可以，但是长时间等个人或者等红灯时一直踩着制动踏板还是挺累的，所以此时挂N挡，拉起手刹，不用踩着制动踏板，还可以稍微休息一小会儿!
许多车主在停车离开前没做好，从而导致伤车及缩短车辆使用寿命。在停车离开前必须要做哪些事情?对照一下，下面这些事你都做好了吗?
1、熄火、拔钥匙、拉手刹。这些是最基本的’操作，谁都觉得自己可以做得到，然而现实中还是有很多因没拉手刹，使车辆溜车导致追尾的事故。
2、晚上停车时关闭车上仪表灯及阅读灯。要是这些灯忘记关闭，说不定停一个晚上后，蓄电池就亏电了。
3、转向灯要复位。停车后，要是车辆转向灯不复位就离开了，转向灯也是一直亮着的，会大量消耗蓄电池电量。尤其是长时间停车时，甚至会引起蓄电池亏电。
4、挂空档或挂驻车挡。停车后要是不挂空挡，就会导致变速箱无法散热，特别是长时间停车时，容易影响变速箱的使用寿命。
5、雨天将雨刮复位。不复位的话，车辆在下次启动使就会迅速启动。
6、将车内贵重物品带走。有不少马大哈车主在停车离开车后，忘记将车内的钱包、手机、公文包等贵重物品带走，从而让不法分子砸车窗进去“顺手牵羊”，这时就真的车毁财失。
7、回正方向盘。这一点很多车主都不注意，停车后要是长时间不回正车轮，不仅会加剧轮胎变形、老化，还会加剧悬挂系统、刹车系统的损坏，对车辆的伤害非常大。
8、关闭空调AC开关。这一点也很重要，不关闭AC开关的话，也是容易导致蓄电池亏电恶。
如何正确驾驶自动挡车？
汽车改用自动变速器后，驾驶者的操作更加简便，驾驶更加平顺，因此装备自动变速器的新型轿车尤其受到了人们的青睐。不过，很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速器的结构和原理不是很了解，行车时常是一个D挡位走完全程，其间只会在停车时用P挡位、N挡位及倒车时用挡位，至于其佘的挡位则形同虚设，这对汽车的动力性和安全性都是不利的。 自动挡车正确的驾驶方法是将手柄放在P挡位后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡位转入其他挡位。起步时要将手柄推到较低挡位（2挡位或1挡位，有些则还有3挡位>,待车速提高到一定程度后，再转入D挡位进行正常行驶。 在行驶过程中如遇有坡路，应及时换入较低挡位，以有效稳定车速，防止变速器频繁换挡，提高行驶安全性。
你知道如何正确使用自动挡车吗？
现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，越来越多的人选择自动挡车。但是是否会正确使用自动挡，很多人都以为，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗？但是，实际上由于自动变速器是一个非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是：
市区可以挂3挡或2挡
在正常驾驶时，自动变速箱会在几个前进挡之间进行自动切换，无需额外的手动操作。如果无谓地在各挡位之间不停地换挡，会缩短变速箱的寿命。
通常市区行驶，速度都快不了，还常常会因为红绿灯或是交通拥堵等停下来。在这种情况下，不如挂在低于D挡的一个挡位，这样可使加速更灵活。
在山路行驶时，则要依据情况使用2挡或1挡，可以维持强劲的扭矩输出，提供更强动力。
等红灯时挂N挡并不能省油
城市开车，碰到红绿灯或塞车是再正常不过了，那么在这种短暂停车的时间里，挡位挂在哪里更合适？有人认为，用D挡踩刹车省事，绿灯亮起后一抬脚就可以前进了；有人则认为，挂在N挡更好，可以省不少油。
对于这两种说法，专业人士认为不正确。因为将档位挂在N挡上，发动机没有了牵制力，万一遇上后车追尾，车辆很容易冲出去，对驾驶者的身体造成伤害。
高速行驶或下坡时切莫在N挡滑行
有些车主为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行。不过，在专业人士看来，这种方式不但不能省油，反而可能影响变速箱的正常运转。因为这样操作会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，导致变速箱的温度超出正常范围。正确的做法应该是：当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行。
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