如何辨别汽车膜的好坏(简单判断汽车贴膜好坏)

有什么方法辨别3M汽车贴膜 ？

这些特性来辨别出真假：1、味道正品3m车膜是没有什么味道的，如果有刺激性异味，则是假冒产品。

2、标识正品3m车膜上会分布有3m标识，且这种标识干擦是擦不掉的，用清洁剂或酒精才能擦拭掉，从此也能判断出真假。

3、卷筒正品3m车膜的卷筒是塑料材质，卷筒筒芯是红色的，上面印有车膜序号，可以根据这种型号查验真伪，而且上面还有一个专业防伪标签，且一撕就破。

一般的假冒产品的卷筒是硬纸筒，如果是塑料的，就再根据序列号及防伪标记辨别。

这也是最为简单的一种辨别方式。

4、粘黏性正品3m车膜的胶层是干胶，只有在施压后才会有粘性，如果用手触碰后就会粘手的，一般都是假冒产品。

教你：简单判断汽车贴膜好坏，学会了，包你省下不少冤枉钱

贴膜的寿命和它的制作工艺有很大的关系，好的和差的寿命相差十多倍。

就说盐和糖，看上去都是白白的小颗粒，味道相差的多了。

贴膜的寿命有多长？染色工艺贴膜仅能用1年，且易褪色

劣质的贴膜，一般就是染色膜，直接把颜料涂在基材膜的表面，或者是胶上面，质量都不太好，而且容易褪色。

就好比直接用颜料在纸上画画一样的，你看看是还行，稍微沾点水颜料就化开来了，一塌糊涂了。

所以说，即便正常使用，1年差不多了，如果是用牙咬，甚至被咬部分都能看到明显的颜色变化。

染色膜作用有限，甚至影响行车安全

这种膜的作用也有限，基本上就是一张深颜色的半透明塑料纸，也没隔热、抗爆能力。

有的甚至连《机动车运行安全技术条件》里面规定的透光率都达不到，这影响行车安全的。

早期产品，现在基本上不卖了，就和超市里面的赠品一样的，有可能是快过期的饮料、零食，卖是不卖了。

真空蒸镀技术更高级，但对材料有限制

那么比染色膜高一级的贴膜，用的是真空蒸镀技术。

这种贴膜在制作的时候，它会把金属在高温下熔化蒸发，让金属原子随着蒸气均匀地附着在基材膜上面。

简单的说，好比就是用锅烧水，再把塑料膜盖在锅上面，收集蒸汽。

由于是需要像烧水一样把金属烧开，利用蒸汽才能把金属镀到基材膜上去。

所以说，这种膜只能用一些熔点不太高的金属，比如说铝，它对材料的限制是比较大的。

寿命一般2-3年，也存在褪色问题

而且蒸发出来的原子，也仅仅是依靠蒸汽这么飘在基材膜上面的。

就好比蛋糕已经做好了，你上面撒一点果粒、巧克力粉一样的这种感觉。

它只能保证均匀，附着性是比较一般的，正常使用寿命2到3年之后，也会产生比较明显的褪色问题。

产能较高，制成的金属膜价格也不贵

这种工艺产能是比较高的，所以真空蒸镀膜在市场上也比较常见，看上去比较酷。

贴好之后，看起来像镜子一样有强烈的金属反光的膜，一般都是用这种技术的。

不少店家宣称低价的金属膜，也是通过这种技术来做的，比较常见，价格也不是太贵。

目前市面上最好的是磁控溅射工艺贴膜

那么来讲最好的，目前市面上最好的贴膜，用的叫磁控溅射技术，比如说市面上卖的多层复合金属，或者是陶瓷膜。

磁控溅射是在低压惰性气体的环境里面，让高速电离子撞击各种金属或者陶瓷的靶材，让靶材溅射到基材膜上面，这么一个新技术。

如果说刚才说的蒸镀技术是把金属烧开，自己飘上去的，磁控溅射技术就相当于拿石头用力丢到水里面，让水滴飞快的溅到基材膜上面去了。

相比蒸镀技术，材料附着性更好

相比蒸镀技术，磁控溅射技术里面的这所谓的溅开来的水滴，它携带的能量更高，通常是蒸镀技术的100倍。

镀上去的这种陶瓷等等其它这种材料附着性就更好。如果是蒸镀技术蛋糕上面是撒巧克力粉的话。

磁控溅射技术就是把一块巧克力直接插到蛋糕里面去了，再把蛋糕揉成一团，变成巧克力蛋糕。

寿命也在10年以上，不易褪色

那么用这种技术制作的贴膜，寿命一般是10年以上的，不容易褪颜色。

厂家对这类贴膜也是很有信心的，质保都是5年的、10年的各种说，比如我家卖的就是8年，有兴趣可以去看看。

这种贴膜，它兼具了蒸镀法均匀的特点，贴膜表面的手感也是比较滑实的，也不会有粗糙不平的感觉。

不同的光照强度下，也不会有明显的色差，算是目前质量最好的贴膜种类和技术了。

哪些做法会缩短贴膜使用寿命？

除了这贴膜本身，哪些做法它也会让贴膜的寿命降低或者是缩短。

主要两方面，一就是贴膜的施工过程没弄好，第二个是贴完之后的保护期，没有按照要求做。

不靠谱的贴膜店会使贴膜减寿

首先的话就是不靠谱的贴膜店，的确会让贴膜减寿。

你贴的过程中，包括这种初始的裁剪、玻璃清洗、烤膜、揭膜，任何一道程序没做好，对贴膜的影响都是很大。

它有可能会让贴膜就提前出现开胶、龟裂、起泡这些情况。

就好比高考，任何一门课没考好，都会影响总体成绩的，直接决定我们大学读的好坏。

贴膜前清洗玻璃最好在无尘车间操作

比如说玻璃清洗，就和手机贴膜很像，你贴之前总要把玻璃上的灰尘给搞搞干净。

汽车玻璃面积就大了，不是像手机屏幕那么小块，揣在兜里随便来。

清理的时间比较长，它就会这样，我这块玻璃是搞干净的，我去搞下一块，前面搞干净那块又染上灰尘了，就很麻烦。

所以说它一般都是要在灰尘比较少的环境下进行，甚至是无尘车间，让贴膜贴上去，尽量不出现灰尘、气泡，贴合它，一块贴里面去。

贴膜后保护期内操作不当也会折寿

然后就是保护期操作不当，的确也是会折寿。

贴膜贴好之后它有个保护期的，侧面的车窗，一般是一个星期左右，前面和后面的挡风玻璃的话，一般是一个月左右。

主要是因为贴膜的时候，要用到加了润滑剂的水，贴完之后，是会有少量含有润滑剂的水残留在贴膜和玻璃之间的。

如果你这个时候进行开关车窗、清洗车窗、打开后车挡的除雾、加热功能。

它有可能是会造成贴膜的这种移位、变形、起泡这些问题的。

开空调时注意出风口不要对着贴膜吹

开空调也要注意，不要把出风口一直对着贴膜吹，这样有可能会造成贴膜局部的热胀冷缩，导致是没有办法完全贴合玻璃。

你想想就知道了，我们开空调的时候也不能拿空调一直对头吹，吹多了我们自己也不舒服。

平时尽量少用真空贴

那么渡过保护期了，就可以正常使用了，贴膜的寿命基本上也就稳定下来了。

只要不经常用真空贴，或者是贴纸、挂钩之类的东西，挂在玻璃上就可以了。

这个和野生动物是比较像的，幼年期特别脆弱，幼崽容易夭折，成年之后死亡风险就下降了。

避免长期受到真空吸力，无法贴合玻璃

比较常见的采用真空贴的手机支架，就吸在你这个前挡风玻璃上面，等于说现在是吸在这个膜上面了，你就最好不要用这种手机支架了。

你吸一吸把它吸下来、拉坏了这也不划算，最好就是用这种即用即拆的，用完就拿下来的，避免长期受到真空吸力，无法贴合玻璃。

贴膜寿命缩短会造成什么麻烦？

那么听到这里，有些朋友会说，我买个最好的，5到8年，我随便折寿。

我折到个3年、4年，我到时候车子都换掉也没事，贴膜寿命缩短它会造成哪些麻烦。

贴膜属于汽车装潢，损坏不会伤车

首先贴膜它是属于汽车装潢的一种，它也不算是原车配件。

所以贴膜的寿命缩短，甚至是坏掉，它是不会对汽车本身造成多大损失的。

顶多是用的质量差的贴膜，褪色褪到车窗上来，洗起来非常麻烦。

但坏了只能重新贴， 使用不方便

但是贴膜和车子其它部件不同，坏了很难修，也不能说是你局部打个补丁。或者是真的破了、坏了，你就只能重新贴一套，价格也不便宜的。

那种非常有名的这种艺术家的画，上面破了个洞，这幅画就算是彻底毁掉了，你要去搞一个新的了。

贴好之后，还要重新再经历这个保护期，前挡玻璃甚至又要一个月才能完全贴好，这用起来都是不方便的。

所以建议选购长寿、优质的贴膜

总的来说，贴膜的好坏，和寿命相差都比较大，而且可能价格相差了10倍，寿命也能差出10倍。

而且破了或者坏了，你就几乎是没法修的，就直接要弄新的，也是费钱也费时间。

所以说选购贴膜的时候，最好还是选这种寿命比较长，质保期也比较长的，质量比较好的贴膜。

4S店送的新车贴膜能不能要？

听到这里有些朋友说，你不要打广告了，我买车的时候4S店会送的。

买车的时候说这个不能再便宜了，我送你一套价值5千、1万块钱的，全车高级豪华贴膜。

全车高级豪华贴膜，成本是多少钱？到底能不能要？已经贴上去的，是好事还是坏事？我给你准备好资料了。

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