貌似叫自适应巡航,这是干嘛的?
ACC系统全称就是你所知道的自适应巡航控制系统,它是一种智能化的行车自动控制系统,它是在早已存在的定速巡航控制技术的基础上发展而来的。在行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(大众的车比如新迈腾,CC之类的都安装在后视镜与前挡风玻璃的接合部,在车外可以看到4个小的探头)会持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。 当与前面的车之间的距离过小时(这可以在车内设定距离),ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,同时车内音响会发出警报声音提醒走神的驾驶员注意,它能有效的防止追尾这类事故的发生。 但是ACC系统不会全力刹车,只是会减速并进行适当的刹车,所以,开车时候集中注意力,不要走神不要疲劳驾驶才是王道。什么是ACC自适应巡航
ACC自适应巡航解放你的双脚,助你摆脱枯燥的长途自驾
说到定速巡航,大家都不陌生,就是能够保持车速匀速行驶,对于经常跑长途的人来说确实不错;ACC自适应巡航则要更先进一步,开车不用踩油门,通过雷达探测车距与前车保持一定的距离,跟车过近就会自动减速,这样一来双脚彻底解放,开不开森!那么有哪些车配备了ACC定速巡航呢,下面跟着徐州信恒二手车小编一起来看看吧~
丰田锐志
新车指导价:20.98-31.48万
二手车价格:4.40-24.18万
丰田锐志算是丰田的一款旗舰车型,前脸和丰田的其他车型颇有相识,但是细节之处却完全不同,中网采用全黑设计,并采用镀铬点缀,大灯被中网的镀铬装饰条分割成不规则的造型,看起来特别犀利,底栅格也采用镀铬装饰,看起来显得特别稳重,侧身和车尾倒是设计平平。
内饰有米色、黑色和棕色可选,还适当采用桃木内饰装饰,大部分采用真皮包裹和搪塑材质,品质感十足。标配10气囊、膝部气囊和ESP,安全性到了极致。动力上采用2.5L和3.0L V6发动机,不仅动力强劲,3.0L平均油耗11.6L/100km也是非常出色。
遗憾的是只有“3.0V尊锐导航版”才有ACC自适应巡航功能,该车型作为锐志的旗舰车型,厂商指导价:31.48万,这个价格对于一般家庭还是很难接受呀。
福特蒙迪欧
新车指导价:17.98-31.98万
二手车价格:1.00-23.90万
福特蒙迪欧最让人觉得震撼的应该就是阿斯顿•马丁前脸设计,犀利的大嘴式栅格,加上镀铬装饰条衬托出的张力显得特别犀利,同时大灯的造型也是来势汹汹,雾灯也足够犀利。另外全身流畅的线条感,车漆的厚重感,已经让人感觉深刻的肌肉感,充满了美系车的味道。
蒙迪欧的内饰就显得有点单调了,中控的设计比较扁平,但是迎宾台并没有采用特殊的材质,导致看上去不够大气。安全性就不用说了,硬朗的车身加上8气囊、膝部气囊、胎压监测和ESP,安全性无需置疑。动力上1.5T、2.0L和2.0T可选,搭载6AT变速箱和E-CVT无级变速箱,值得一提的是新款蒙迪欧采用旋钮换挡的设计,逼格十足。
蒙迪欧配备ACC自适应巡航的车型有两款,“2017款 EcoBoost 245 旗舰型”, 厂商指导价:27.98万;“2017款 2.0L HEV 智尊旗舰型” 厂商指导价:31.98万,价格也是不菲哟。
本田雅阁
新车指导价:16.98-27.98万
二手车价格:2.28-16.50万
新款雅阁可以说已经年轻了不少,前脸采用最新家族式设计,宽大的镀铬衔接着两边的大灯,LOGO也融入其中,全LED等的大型可以说是异常的犀利,底部栅格的设计也很有层次感,同样由镀铬连接着两边的雾灯,造型十分唯美,侧面看起来特显修长,尾部的亮点则在于对称的排气设计。
雅阁的内饰采用的是全黑的设计,与时尚运动的外观特别搭配,标配4气囊和ESP,这对于这款车来说配置显得有点低了。迎宾台和方向盘都采用的特殊材质,看起来质感十足,同时座椅的舒适性也是值得称赞。动力上采用2.0L和2.4L发动机,搭载的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱,2.4L平均油耗9.2L/100km,油耗非常出色哟。
配有ACC自适应巡航的车型有“2016款 2.4L 智睿版”, 厂商指导价:21.98万;“2016款 2.4L 智尊版”, 厂商指导价:23.78万;“2016款 混动 2.0L 锐尊版”, 厂商指导价:27.98万,相比以上几款,雅阁的选择性要多一些,价格也要从容的多。
大众迈腾
新车指导价:18.99-31.69万
二手车价格:4.86-23.50万
大众迈腾以浓韵的商务气息吸引了不少人,大气的外观是给人的第一感觉。采用最新的大众家族式前脸设计,四条镀铬穿过中央的LOGO与大灯衔接,犀利的LED大灯加上熏黑的设计,与动感也是很足的,底部的栅格也很漂亮,雾灯的设计也特别融洽,总的来说外观算是不可挑剔了。
内饰的设计如同外观一样大气,中控采用桃木内饰装饰,中控也采用了特殊材质,层次感特别好。安全性方面标配8气囊、胎压监测和ESP,安全性也是很到位的。动力上采用1.4T、1.8T和2.0T发动机,2.0T平均油耗10.2L/100km,大众车的油耗还是很给力的。
迈腾配有ACC自适应巡航的车型只有“2018款 380TSI DSG 旗舰型” 厂商指导价:31.69万,也就是迈腾的旗舰车型,显然性价比不高。
以上几款车都是目前热门的中级车,相对来说空间都不用过多解释,配置也是非常豪华,但是配有ACC自适应的车型一般都是旗舰车型,性价比不是很高。虽然ACC自适应巡航并没有得到普及,但是不少A级车的期间车型也同样拥有,例如思域、威朗、凌渡,高尔夫等,也是值得入手的,最后提醒大家,尽管以后科技越来越智能,但是也不能100%依赖于科技的力量,安全还是要靠自己把关!
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